Lo que comenzó como una movilización ciudadana en defensa de las comunicaciones de la comarca se convirtió, el pasado viernes 17 de abril, en el escenario de un inesperado anuncio político. Sucedió durante la concentración convocada por la Plataforma en Defensa del Transporte Público de Almansa y Comarca, en el templete del Jardín de los Reyes Católicos, superando con creces las expectativas de la organización.
En medio de este ambiente de reivindicación por la pérdida de conexiones ferroviarias y de autobús, llegó el turno de palabra para los colectivos y partidos. En el acto intervinieron Gracia Martínez por Comisiones Obreras (CCOO), representantes de UGT, Longinos Marí en nombre del Partido Popular (PP) y Pablo Sánchez en representación del equipo de Gobierno (PSOE). Fue en este tramo de intervenciones cuando Antonio Martínez, conocido agente de la Policía Local jubilado, tomó el micrófono para informar del nacimiento de un nuevo partido político con el objetivo de concurrir a las elecciones municipales de 2027.
Un proyecto «sin color político»
Durante su intervención, Martínez, recién adherido a las reivindicaciones de la plataforma, mostró su voluntad de sumar fuerzas por el futuro del municipio. Con un discurso centrado en la acción local, el agente hizo hincapié en que su única motivación es «luchar por mi pueblo, Almansa».
«Aquí no hay color político», enfatizó Martínez ante los asistentes. Su prioridad absoluta es la unión de personas con ganas de trabajar por el municipio, independientemente de su ideología. El candidato lanzó un llamamiento directo a la ciudadanía: «Aquel que quiera, que pueda o que esté interesado, que hable con nosotros». De este modo, situó el horizonte en los comicios que se celebrarán dentro de un año.
Posteriormente, el exagente advirtió que el camino estará lleno de «muchas trabas», pero insistió en que la situación de «agonía» que percibe en ciertos aspectos de la ciudad requiere un esfuerzo de todos los ciudadanos y ciudadanas de Almansa.
No obstante, este primer contacto con el electorado se mantuvo en un plano meramente testimonial. Martínez optó por una intervención breve que no profundizó en los detalles operativos de la formación, de modo que el nombre del partido y las líneas maestras de su programa electoral quedaron en el aire. El acto se limitó a una declaración de intenciones inicial y postergó la definición de cualquier hoja de ruta para etapas más avanzadas de la carrera hacia las urnas.
De esta forma, la irrupción de este nuevo actor político se saldó sin propuestas concretas, a la espera de que el proyecto adquiera una estructura más sólida en el futuro y con la invitación abierta a cualquier persona interesada a formar parte del proyecto: «¿Qué va a salir? No lo sé, pero por lo menos lo intentamos», concluyó.
Un comentario
¿Van a seguir pidiendo el AVE por el Hondo o la estacion fantasma? Por que según el actual ministro de fomento, estaciones como la del AVE de Villena son un error, deficitarias y las usa poca gente. En cambio lo que hay que mejorar son las conexiones con Alicante y Albacete, tratando de recuperar trenes perdidos ya sean regionales, media distancia o Alvias, que por cierto tambien son altas velocidad y muchos de estos trenes pasan por la actual estación de tren. Empeñarse el PSOE local en el AVE con una estaciçon en las afueras es volver a donde han estado muchos años : a la oposición que la ciudadania no es tonta y a día de hoy sigue cogiendo el tren en su actual estación y solamente pedimos mejoras y mas frecuencias.