Antes, podíamos circular a 40 km/h por el casco urbano sin exponernos a una sanción. Hoy, en cambio, si circulamos a más 30 km/h por la misma vía podríamos enfrentarnos a una multa de 300 euros y a la retirada de dos puntos del carné. La reducción de la velocidad permitida en los viales de Almansa es una de las principales novedades de la Ordenanza Municipal de Circulación, aprobada el 31 de julio y que entró en vigor el sábado 22 de agosto.
Nueva normativa de tráfico en Almansa
La normativa afecta a todos los conductores y reduce la velocidad de circulación en el 90% de los viales de Almansa, según datos aportados por el PSOE. A finales del mes pasado, el grupo municipal socialista se adelantó al equipo de Gobierno y anunció algunas de las nuevas sanciones de tráfico que contempla la Ordenanza Municipal de Circulación.
El Alcalde, Javier Sánchez Roselló, defendió en su momento que el Ayuntamiento estaba trabajando en «una campaña para publicitar la normativa a todos los vecinos de Almansa, en coordinación con la Policía Local, desde hacía días». Y así, el pasado viernes, 25 de septiembre, el concejal de Seguridad, Longinos Marí, junto al Intendente Jefe de la Policía Local, Federico Gómez, hicieron pública dicha campaña.
El Intendente Jefe de la Policía Local remarcó: «Queremos que todo el mundo conozca estas modificaciones e iremos informando todo lo posible sobre estos cambios. No vamos a denunciar directamente a quienes infrinjan las normas. Recibirán avisos antes de ser sancionados».
En este artículo repasamos la Ordenanza de Circulación de Almansa y detallamos todo lo que se debe saber acerca de esta nueva normativa:
Nuevos límites y sanciones por exceso de velocidad
Las infracciones, como norma general, serán sancionadas con una multa de hasta 100 euros si son leves; las graves, con multa de 200 euros, y las muy graves, con multa de 500 euros, tal y como contempla la nueva Ordenanza Municipal de Circulación de Almansa. No obstante, las infracciones consistentes en no respetar los límites de velocidad se sancionarán en la cuantía prevista en el anexo IV de la Ley 6/2015.
El límite de 40 km/h en el casco urbano se reduce a 30 km/h. Este también será el límite establecido para las vías de único carril por sentido de circulación. Si circulamos a una velocidad entre 31 y 50 km/h por estas vías nos exponemos a una multa de 100€. Si la velocidad se sitúa entre los 51 y los 60 km/h la multa ascendería a los 300€ y la retirada de dos puntos del carné. Llegar hasta los 70 km/h conllevaría una multa de 400€ y la pérdida de cuatro puntos. El máximo establecido, por superar los 81 km/h son 600 euros y la pérdida de seis puntos.
Asimismo, no conceder prioridad de paso a los peatones en una calle debidamente señalizada como «zona a 30» supondrá el pago de una multa de 200€.
Cambios y nuevas sanciones
Por otro lado, las vías de calzada única —con calzada y acera al mismo nivel—, pasan de los 30 a los 20km/h de velocidad máxima. Es decir, que los vehículos podrán alcanzar los 20 km/h en aquellas calles con acerca y calzada al mismo nivel. Atañe, por ejemplo a la calles Rambla de la Mancha, Virgen de Belén o calle del Campo. En estas, superar el límite y alcanzar una velocidad de hasta 40 km/h llevará aparejada una sanción de 100€.
Superar los 41 km/h hasta los 50 km/h, 300€ y la retirada de dos puntos del carné. Conducir a 51 km/h y hasta 60 km/h podría acarrear una multa de 400€ y la pérdida de cuatro puntos. Superar los 61 km/h en estas vías conllevaría la retirada de seis puntos y una multa de entre 500 y 600€, según la velocidad alcanzada.
Por último, el límite genérico de velocidad será de 10 km/h en las calles peatonales cuando esté permitido. Solo las vías de acceso a la ciudad y la circunvalación (Avenida Adolfo Suárez) continúan teniendo una velocidad máxima de 50km/h. La velocidad del polígono industrial se reduce hasta los 40 km/h.
¿Qué son los cuadrados rojos de las vías?
Para informar del cambio de velocidad y de la prohibición de aparcamiento para vehículos de alto tonelaje (5 toneladas) dentro de poblado se han pintado unos grandes cuadros rojos en la calzada de las entradas de la ciudad, así como en lugares de acceso al polígono industrial. Posteriormente, el equipo municipal se encargará de pintar sobre ellos el límite de velocidad máxima a la que se puede circular en esas zonas: 20 km/h, 30 km/h o 40 km/h, dependiendo de en qué vía esté situada esa señalización.
Nuevas infracciones para vehículos pesados
La novedad para los vehículos pesados es la prohibición de circular por el interior de la población si el vehículo supera las 15,5 toneladas métricas. Además, está prohibida la carga y descarga en calles peatonales con vehículos de más de 3,5 TM. El estacionamiento de autobuses y camiones de más de 4,5 TM queda prohibido en zonas residenciales, pero está permitido en zonas sin viviendas y el Polígono Industrial. Los camiones que estacionen dentro del casco urbano, podrían enfrentarse a una multa de 200€.
Otras multas y sanciones contempladas en la nueva Ordenanza de Circulación
La norma también contempla nuevas sanciones económicas para otros vehículos. Así, las motocicletas que aparquen en línea y en zonas de estacionamiento regulado (zona azul) deberán abonar una multa de 100 euros.
A las personas con discapacidad que hagan uso de la tarjeta europea para estacionar en zona azul se les sancionará con una multa de 200€. Finalmente, deberán pagar la misma penalización los carruajes conducidos por el casco urbano.
Para leer al completo la Ordenanza Municipal de Circulación en Almansa, haz clic en este enlace.
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